अध्याय 11

द्वितीय दिन पश्चिमी तट की ओर जाकर खुदरा के रूप में मौजूद गंवाने तक समुद्र में, मैंने देखा, जो कुछ लगा बहती हुई नाव थी। मैंने अपने जूते और मोजे निकाल दिए और दो या तीन सौ मीटर तक थपकर चला गया, जहां मैंने इमारत के पास प्रदर्शित वस्त्र के क़रीब देखा। पता चला कि यह वास्तव में एक असली नाव है, जिसे मैं सोचता था कि यह कुछ तूफ़ान में कूच जाने से हो गया होगा। उनकी तरफ लौटकर, मैंने तत्परता से अपने मुलायम-चलने वाले वाहन को चलाने की कोशिश की, मैंने अपने आप को नगर में तुरंत वापस देखा, और मांग करी हुई, प्रभुत्वधीश को मेरे पास यह विलंब श्रेणी में तले साहसिक जहाजों के लिए उसके मौजूदा चुनौतियों के बाद छह सवर्ण कम्बलबंद सवार और प्रमुख में सैनिक तलवारधारी तीन हजार। इस अगरा में मैं तेजी से वापसी की, जहां मैंने सबसे पहले नाव देखी थी। मुझे यह पता चला कि ज्वार किया गया है। सैलनियों को सारी तार उपलब्ध हो गई थी, जो मैंने समय से पहले कुछ पर्याप्त शक्ति में घुरमाया था। जब जहाज आया, तो मैंने अपने आप को खोलकर खींचा, और मेरे हाथ के संदर्भ में एक नौसेना, लेकिन मैंने अपने चरम प्रयासों के सभी कोशिशों को कुछ प्रयोज्यता के लिए पाया; क्योंकि, अपने गहराई का बाहर होने के कारण, मैं काम नहीं कर पाया। इस आवश्यकता में मैंने खुद पशु जानता और नाव को आगे धकेलने के लिए हर बार जब भी संघर्ष करते थे; और जायेदी सहायता के साथ मैं ने ऐसा अवनति देखी है कि मैंने सिर्फ अपनी ठुंग टिका कर गर्दिश करने के तौर तक बढ़ रहा था। मैंने दो या तीन मिनट आराम किया, और तब आवश्यकता ने नौसेना की एक अगली धक्का प्रदान की है, और इस प्रकार, सागर मेरे हाथ की उंचाई से अधिक नहीं था; और अब, सबसे कठिन भाग समाप्त होने के बाद, मैंने अपनी अन्य तारें निकाली, जो एक जहाजों में स्थानित थी, और उन्हें पहले नाव के बाद और फिर उन नौ वाहनों को जो मेरे साथ थे बांधा; हवा अनुकूल होती है, सैलनियों ने खींचा, और मैंने धक्का दिया, जब हम तेरह मीटर तट से आए; और, जब तार का अंतिम हिस्सा गया, मैंने नाव को सूखी करने के लिए प्रतीक्षा की, और दो हजार पुरुषों की सहायता से तार की सहायता सेनाएं और यंत्रों के साथ मुझे संभव हुआ कि इसे उल्टा करें, और यह थोड़ा नुकसान हुआ था।

मैं अपने मुसीबतों के साथ पाठक को तंग नहीं करेगा, एक कश्मला की मदद से, जिसने मुझे दस दिन में वरूण के कोच तक ले गया, जहां मेरे आगंतुकों के संगठन की समृद्धि हुई, राजद्वार पर आकर्षित हुए लोगों की एक शक्तिशाली भीड़। मैंने सम्राट को कहा "कि मेरा भाग्य मेरे रास्ते में इस नाव को फेंकने वाली हत्या करवाई है, जो मुझे मेरे मूल देश में वापस ले जाने के लिए किसी ऐसे स्थान को ले जाएगी, जहां से। मैंने उसकी महानता की आदेश की मांग की "इसे तैयार करने के लिए सामग्री प्राप्त करने के लिए साथ में, उसकी अनुमति के साथ विदाई; " जिसके बाद कुछ मार्यादित उत्तेजनाओं के बाद, उसने ग्रहण करने के लिए खुश हुआ।

मैं बहुत ही आश्चर्य कर गया था, इस सब समय में, मेरे बारे में किसी ऐसी खबर से पता नहीं चली है जो हमारे सम्राट ने ब्लेफस्क्यू की महकमे को संबंधित करे। लेकिन बाद में मुझे एक गोपनीय रूप से समझाया गया कि उनके साम्राज्यक महाराजा, मेरे डिजाइन के बारे में सबसे छोटी सूचना होगी की मैं सिर्फ कुछ दिनों के लिए ब्लेफस्क्यू गया था और इसे मेरे वादे के अनुसार कर रहा था, जिसे हमारी महकमे में ज्ञात था, और जब समारोह समाप्त हो जाएगा तो मैं वापस लौट आऊंगा। लेकिन उन्हें मेरी लंबी अनुपस्थिति के कारण आखिरकार चिंता हो गई; और खजांची और उस कांफेडरेशन के शेष सदस्यों के सलाह के बाद, एक गुणवत्ता वाले व्यक्ति को मेरे खिलाफ के लेख की प्रति के साथ भेजा गया। इस दूत को इंस्ट्रक्शन थे की 'ब्लेफस्क्यू के महाराज' को दिखाएँ कि उनके स्वामी की महान कोमलता, जो मुझे बिना मेरी उच्चतम वांछना के, मेरे आंखों के नुकसान के साथ हीं संतुष्ट हैं; मेरा दोषबोध हुआ है; और यदि मैं दो घंटे के अंदर वापस नहीं आता तो मेरी 'नरदक' की पदवी हटा दी जाएगी, और मैं एक विद्रोही घोषित किया जाऊंगा।" इस दूत ने इसके अलावा यह भी कहा कि "दो साम्राज्यों के बीच शांति और मैत्री बनाए रखने के लिए उनके स्वामी की उम्मीद है की उनके ब्लेफस्क्यू के भाई को आदेश दें कि वह मुझे बिंधे हाथ पाँव वापस लिलीपुट भेजें, विद्रोही के तरह सजा दी जाए।"

ब्लेफस्क्यू के सम्राट ने तीन दिनों के लिए परामर्श करने के बाद, बहुत सारी शिष्टाचार और माफ़ी वाली जवाब दिया। उन्होंने कहा, "मेरे बंधे भेजने के लिए तो मेरे भाई जानते हैं की यह असंभव है; कि मेरी उसके दल से मैंने उसकी जहाज को छीन लिया हो, परन्तु मैंने उसे काफ़ी बड़ी धन्यवाद दिया क्योंकि मैंने उस परम चयन में अपनी मदद और मार्गदर्शन के साथ एक वधू नौका मिली है; और वह आशा करता है कि थोड़े ही हफ्तों में दोनों साम्राज्यों को इस तरह की असहनीय भार होंगी।"

इस उत्तर के साथ दूत लिलीपुट वापस लौट आया; और उस दूत ने मुझसे बताया कि क्या हुआ था; मुझे यह भी कहते हुएम। वह उन्हें हमारी सभी बातों का भी एवंगत की शरंगत में बताता हूँ कि वह मेरी अनुरोध के तत्काल उनकी कृपानीय सुरक्षा प्रदान करें, यहां तक कि मैं उनकी सेवा में जारी रखूं; जहां भी मुझे विश्वास रखने के बाबजूद, मैं कभी भी राजाओं या मंत्रियों में संगीन देने की वजह नहीं रखूंगा; और इसलिए, उनके पक्ष में सभी योग्यताओं के साथ सभी स्वीकृतियों के लिए सद्‌गुणता के साथ मैं माफ़ करने के लिए मानता हूं। मैंने उसको कहा, "कि किस्मत ने मेरे रास्ते पर एक जहाज फेंका है, चाहे वह अच्छी हो या बुरी, ऐसा सोचते हुए कि दो ऐसे शक्तिशाली सम्राटों के बीच विवाद की वजह न बनूँ।" मुझे उस सम्राट को बिल्कुल खुश भी नहीं लगा; और मैंने एक निश्चित हादसे द्वारा जाना कि वह मेरे संकल्प के बहुत खुश हैं, और उसके अधिकांश मंत्रियों के अंदर से भी यह बात पता चली।

यह विचारों ने मुझे अपने प्रस्थान को कुछ जल्दी करने के लिए प्रेरित किया; जिसमें, मुझे जल्दी जाने की इच्छा रखने वाली न्यायिक प्रशासन, बहुत खुशी से सहायता की। पांच सौ मजदूर ने मेरे निर्देशों के अनुसार, सबसे मजबूत लिनन के बीसरणों को एकत्र करके मेरी नाव की दो परतों को बनाने के लिए काम किया। मैंने मेरी नाव को ग्रीसिंग करने और अन्य उपयोग हेतु तीन सौ गायों की मांग काटने में हिस्सा लिया। मैंने उनकी छालियों और डोरियों को बनाने के लिए उनकी सबसे मोटी और सबसे मजबूत के दस, बीस, तिरत्यां बाँधे। बहुत लम्बे खोज के बाद मुझे समुद्र तट पर एक बड़ी पत्थर मिला, जिसे मेरे एंकर के रूप में प्रयोग किया। मेरे पास तीन सौ गायों की तेल थी, जिसका उपयोग मेरी नाव की चिकनाई करने और अन्य कार्यों में किया गया। मैंने कुछ बड़े लकड़ी के पेड़ों को छंटने में अविश्वसनीय कष्ट उठाया, जिसमें, मेरे सम्राट के जहाज निर्माण करने वाले जहाज निर्माणकर्मी मेरी मदद की, जो मेरे ब्रूख कार्य के बाद मुझे साधारित करने में मेरी मदद करते।

एक महीने के लगभग, जब सब तैयार था, मैं उनके महाराजा के आदेश प्राप्त करने के लिए भेजा गया और अलविदा करने के लिए। सम्राट और शाही परिवार महल से बाहर आए; मैंने अपने मुंह से उसका हाथ चूमने के लिए मुड़ दिया, जिसे उन्होंने बहुत कृपया से मुझे दिया: ऐसा ही एमप्रेस और युवा शाहजादों ने किया। उनकी महामहिम ने मुझे प्रति सवा सौ ठोकरीयों के पचास पर्सेज़ तथा अपनी पूरी लंबाई में चित्र भेंट किया। मैंने तत्परता से इसे नुकसान पहुंचने से बचाने के लिए तत्परता से एक मेरे दस्ताने में रख दिया। मेरे द्वितीयक में विभिन्न प्रकार के विलाप किए गए।

मैंने नौके को सौ मंदू और तीन सौ भेड़ों के मांस से भर दिया, अनुपातित रोटी और पीने के लिए और चार सौ पके गए मांस के तैयार साथ ही छः गायें और दो बैल जिंदा बकरियां और राम-मदनों के साथ साथ अपने देश में उन्हें ले जाने की इच्छा रखी। और मुख्य खाने के लिए, मेरे पास एक अच्छा संच गर्थ का एक बंडल और एक बोरा अनाज था। मैंने आलोचनाओं में से कहीं भी नामुंकित करने के लिए सम्राट की कोशिश की थी, उनकी सात्विक सहमति और इच्छा के अनुरूप "अपने अधीनस्थों को" किसी भी रूप में ले ना जाने की सत्यापना की;

इस प्रकार सब कुछ तैयार करने के बाद, मैंने 24 सितंबर 1701 को सुबह 6 बजे नौका चला दी; और जब मैं उत्तरी की ओर चार लीग के लगभग गया था, बारिश के बाद मध्य पश्चिम के आधे मील दूर एक छोटी सा द्वीप दिखाई दिया। मैं आगे बढ़ा और द्वीप के ली-तरफ आंचर डाला, जिसे अवास्यकताओं से पूर्ण नजर नहीं आया। उसके बाद मैं थोड़ा सा आराम करूंगा, और अपनी आराम करेंगा। मुझे अच्छी नींद आई, और मैंने कम से कम छः घंटे के पश्चात दो बजे को उठे तो दिन की दौड़ जब छुड़ा गया। यह एक स्पष्ट रात थी। मैंने सूर्यास्त से पहले अपना नाश्ता किया; और आंक प्रकार में चल रहा था, जिसमें मैंने अपने जेब घुसाया था। मेरी इच्छा थी कि मैं उन्नीसवीं शताब्दी के उच्चतम दूर में से एक उस द्वीप पर पहुंचूं, जिस पर मुझे यह विश्वास था कि वान डायमेन लैंड के उत्तर-पूर्व में स्थित हो सकता है। मैंने उस दिन कुछ भी नहीं खोजा; लेकिन अगले दिन कोई तीन बजे के आसपास, जब मैंने अपनी गणना के द्वारा ब्ल्यूफ़स्कु से इसी ओर 24 लीग का फर्क बना लिया था, मैंने दक्षिण-पूर्व की ओर एक जहाज़ देखी; मैंने अपनी यात्रा प्रयाशहीं दिशा में से पाच में मानी थी। मैंने उससे पुकारी, लेकिन कोई जवाब नहीं मिला; फिर भी मैंने महसूस किया कि मैं उसकी ओर सबों को मिल रहा था, क्योंकि हवा मंद हो रही थी। मैंने जितनी छापी हो सकी वही छप्पर लगा दी, और एक आतंकित गोली चला दी। कहना कठिन है कि मैं कितना खुश हुआ, अपेक्षाकृत आने की अचानक आशा देखकर, और अपने प्यारे देश को एक बार फिर देखने की और जिन लोगों को मैंने वहाँ छोड़ा था। जहाज़ ने अपनी यात्रा को कम की, और मैं उसके सही और पुरज़े के साथ एक साथ अपने बंदरगाह में पहुंच गया ५ और ६ इंच, 26 सितंबर, शाम को; लेकिन मेरा मन उसे अंग्रेज़ी रंग देखकर उड़ाना भर गया। मैंने अपनी गायों और भेड़ों को कोट पॉकेट में रखा, और अपनी थोड़ी सी खोराक सामिग्री के साथ जहाज़ के ऊपर चढ़ गया। जहाज़ एक अंग्रेज़ी व्यापारी था, जो उत्तरज्ञाउ और उत्तरी समुद्रों के माध्यम से जापान से लौट रहा था; कैप्टन, श्री जॉन बिड्डल, डेप्टफ़ोर्ड के एक बहुत नेक आदमी और एक उत्कृष्ट मरिनर थे।

अब हम 30 डिग्री दक्षिण अक्षांश में थे; जहाज़ में लगभग पचास आदमी थे; और यहाँ मैंने अपने एक ओर का पुराना साथी पीटर विलियम्स से मिला, जिसने मुझे कैप्टन के बारे में अच्छी प्रशंसा दी। यह श्रेष्ठ महान मेरे साथ व्यवहार किया, और चाहा कि मैं उसे बताऊँ कि मैं आखिरी बार किस स्थान से आया था, और मैं कहाँ जा रहा था; जिसे मैंने एक कई शब्दों में किया, लेकिन उसे लगा कि मैं कोई पागल हूँ, और मेरे पास जो आपत्तियां हुई हैं, उनसे मेरे सिर को परेशान कर दिया है; इस पर मैंने अपने काले पशुओं और भेड़ों को अपनी जेबों से निकाला, जिससे चौंक उठ गया, और उसे मेरे सत्यापन का सुंदरता मिली। इसके बाद मैंने उसे ब्ल्यूफ़स्कू महाराजा द्वारा मुझे दिया हुआ सोना दिखाया, साथ ही हिस महामहिम के पुरे आयाम के चित्र और उस देश के कुछ अन्य अपूर्वताएँ भी दिखाई। मैंने उसे दो सौ ठोकरीयों की दो पर्सेज़ दी, और वादा किया कि, जब हम इंगलैंड पहुंचेंगे, तो मैं उसे एक प्रेसेंट दूंगा एक गाय और एक बच्चे के साथ।

मैं इस यात्रा की विशेष वर्णना के साथ पाठक को परेशान नहीं करूंगा, जो अधिकांश भाग में बहुत सफल रही। हम 13 अप्रैल 1702 को डाउन्स पहुंचे। मेरी केवल एक बारी हानि हुई थी, कि जहाज पर रेट्सों ने मेरी एक भेड़ को ले जाया; मैंने उसकी टिंडे एक छेद में पाईं, जो गोश्त से साफ थीं। मेरे अन्य पशुओं को मैंने सुरक्षित शोर पर कर दिया, और मैंने उन्हें ग्रीनविच के अपार घास के मैदान में चराने के लिए रखा, जहां घास की उत्कृष्टता ने उन्हें बहुत पेट भरने को मजबूर किया, हालांकि मुझे इनके विपरीत से हमेशा डर था: आगे बढ़ेगा कि मुझे इतने लंबे यात्रा में उन्हें सुरक्षित रखना संभव नहीं था, अगर कैप्टन ने मुझे अपने सबसे अच्छे बिस्किट कुछ देने की अनुमन्यता नहीं दी होती, जिन्हें पिस कर पाउडर करने के बाद पानी के साथ मिलाया गया है, वे उनका नियमित भोजन था। इंग्लैंड में मैंने कम समय रहकर कई महान लोगों और अन्य लोगों को मेरे पशुओं को दिखा कर बहुत मुनाफा कमाया: और मेरी दूसरी यात्रा शुरू करने से पहले, मैंने उन्हें छ: सौ पाउंड पर बेच दिया। मेरी आखिरी वापसी के बाद से मुझे लगता है कि नस्ल में बहुत वृद्धि हुई है, विशेष रूप से भेड़ों में, जो मुझे आशा है वूलन व्यापार के लाभ के लिए बहुत लाभदायक साबित होगा, ढाढ़सी के कारण।

मैंने अपनी पत्नी और परिवार के साथ केवल दो महीने ठहराए, क्योंकि मेरी दूसरी यात्रा की इच्छा को लवोंदेशों की देखने की बहुमर्यादित जिज्ञासा को मुझे अधिक समय तक नहीं जारी रख सकी। मैंने अपनी पत्नी के पास बारह सौ पाउंड छोड़ी थी, और उन्हें रेड्रिफ में एक अच्छे घर में ठहरा दिया। मेरी बची हुई संपत्ति, हिस्सा धन और वस्त्र से, मेरे संग थी, अपनी किस्मत को सुधारने की आशा में। मेरे बड़े चाचा जॉन ने मुझे इषिंग के समीप एक जमीनी संपत्ति छोड़ी थी, लगभग तीस पाउंड सालाना की। और मेरे पास फेटेर लेन की काली बूल का लंबा कर्ज था, जो मुझे कम से कम एक हजार रुपये तक देती थी; ऐसा कि मेरे परिवार को परिश्रमी जीवन पर छोड़ने का कोई खतरा नहीं था। मेरे बेटे जॉनी, जो अपने चाचे के नाम से था, व्याकरण पाठशाला में था, और एक प्रशंसापात्र बच्चा था। मेरी बेटी बेटी (जो अब अच्छी तरह से शादीशुदा है और बच्चे हैं) तब तक अपनी सिलाई कर रही थी। मैंने अपनी पत्नी, लड़के और लड़की के साथ विदाई ली, जहां दोनों ओर आंसू थे, और एड्वेंचर, लिवरपूल के कैप्टन जॉन निकोलस के नेतृत्व में एक व्यापारी जहाज, तक पहुंच गया। लेकिन मेरी इस यात्रा की विवरणी को मेरी यात्राओं के दूसरे भाग में संदर्भित किया जाना चाहिए।

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